انطلقت في 13 سبتمبر فعاليات الجولة الفرعية لجينتا من بطولة الصين للرالي عبر البلاد للسيارات 2025 والنسخة السادسة من رالي دن ناي. وقد تم اعتماد هذه البطولة من قبل الاتحاد الصيني للسيارات والدراجات النارية، ويبلغ الطول الإجمالي للمسار أكثر من 1000 كيلومتر، ويشمل تضاريس معقدة متنوعة مثل قيعان الأنهار والصحراء الحصوية والكثبان الرملية، مما يشكل اختباراً كبيراً للمركبات المشاركة والسائقين على حد سواء.

تشارك عدة طرازات تابعة لشركة جريت وول موتور في فئة T2 للإنتاج التسلسلي. وقد شارك السيد وي جيان جيون، المسؤول التنفيذي للشركة، بنفسه في السباق بقيادة طراز هافال H9 الجيل الثاني بنسخة الديزل.

بالنسبة لشركات السيارات، توفر بيئة السباق فرصة لاختبار أداء المنتجات. فمن خلال القيادة الفعلية في بيئات قصوى، يساعد ذلك في جمع البيانات التقنية وملاحظات الأداء للمركبات.

تتوافق المكونات الأساسية لسيارات فئة T2 السباقية مثل المحرك وناقل الحركة وهيكل الشاسيه مع طرازات الإنتاج التسلسلي، بهدف التحقق من أداء طرازات الإنتاج التسلسلي عبر بيئة السباق.

تساعد البيانات والمعلومات التي يتم الحصول عليها من خلال بيئة السباق في التحسين والتطوير المستمر لطرازات الإنتاج التسلسلي. ولهذا النموذج أهمية إيجابية للتطور التقني للشركات وتحسين المنتجات.

تلتزم جريت وول موتور بالبحث والتطوير في تقنيات جميع أنواع الدفع، وتشمل الطرازات المشاركة في هذه البطولة أنواعاً متعددة من أنظمة الدفع. بالإضافة إلى ذلك، تشارك شاحنة جريت وول Hi4-G الثقيلة أيضاً في البطولة كمركبة دعم.

أرسلت علامة هافال طرازي H9 الجيل الثاني بنسخة الديزل ومنغ لونغ بنسخة الاحتراق الداخلي. ويتميز H9 الجيل الثاني بنسخة الديزل بنظام دفع 2.4T+9AT، ومزود بنظام دفع رباعي ذكي ووظيفة القفل الميكانيكي. وعلى الرغم من أن منغ لونغ بنسخة الاحتراق الداخلي مصنف كسيارة SUV حضرية، إلا أن نظام الدفع وتقنية الدفع الرباعي أظهرا موثوقية جيدة في بيئة السباق.

أرسلت علامة تانك طرازي 300 Hi4-T و500 Hi4-Z. وقد حقق 300 Hi4-T نتائج جيدة في بطولات سابقة، حيث تتكيف تقنية الدفع الهجين وهيكل الدفع الرباعي مع تضاريس متنوعة. ويعتمد طراز 500 Hi4-Z تقنية الدفع الرباعي المنفصل، ويوفر أداءً مستقراً للدفع بفضل المحرك الكهربائي وتقنية تقسيم القدرة.

أرسلت علامة باو طراز V6 هاوتشه، وهو مزود بمحرك 3.0T V6 ويتميز بأداء تسارع جيد. وكطراز إنتاج تسلسلي، تم تعزيزه بشكل مستهدف في الهيكل والتبريد والفرامل وغيرها.

يشمل فريق السائقين والملاحين في البطولة عدة محترفين ذوي خبرة غنية، وتتميز التشكيلات المختلفة بخصائصها الفريدة، مما يُظهر تنوع المشاركة في البطولة.

في هذه البطولة، تتحد جريت وول موتور مع عدة شركاء لتقديم الدعم التقني وضمان الخدمات للأندية المشاركة. من ضبط المركبات إلى خدمات الصيانة، لمساعدة فرق الأندية وعشاق السيارات على المشاركة بشكل أفضل في أنشطة البطولة.

يعكس هذا النموذج الدعم لتطوير ثقافة رياضة السيارات، فمن خلال توفير الخبرات التقنية وأنظمة الضمان، يتم خفض عتبة المشاركة في البطولة، مما يتيح لمزيد من العشاق تجربة متعة رالي السيارات، وتعزيز انتشار وتطوير ثقافة رياضة السيارات.

من خلال المشاركة في مختلف أنشطة البطولة، يتم عرض الخصائص التقنية لمنتجات السيارات وتعزيز تطوير ثقافة السيارات. وتُظهر مشاركة المسؤول التنفيذي للشركة الشغف والدعم لرياضة السيارات. وسنواصل في المستقبل من خلال منصة البطولة عرض خصائص أداء منتجات السيارات.

في الفترة من 14 إلى 16 سبتمبر، ستُقام مراحل السباق الرسمية لرالي دن ناي 2025، ونتطلع إلى أداء جميع الفرق المشاركة.