في 6 يوليو، تم طرح فورد إكسبلورر الجديدة موديل 2027 رسميًا في السوق، مع خمس فئات، وتُصنَّف كسيارة SUV متوسطة إلى كبيرة تعمل بالوقود.
من حيث المظهر الخارجي، زاد حجم الشبك الأمامي للسيارة الجديدة وأصبح تصميمه أكثر تربيعًا، ومقرونًا بشريط إضاءة ممتد بتصميم حلقي نجمي. تبلغ أبعادها الطول والعرض والارتفاع 5064 ملم و2004 ملم و1790 ملم على التوالي، وقاعدة العجلات 3025 ملم.
أما نسخة قمة كونلون فتستخدم شبكًا أماميًا بلون أسود، مع لمسات من شعار قمم كونلون الثلاث على العمود C والعجلات والمقصورة الداخلية. تختلف أبعاد جسم نسخة قمة كونلون قليلًا، إذ تبلغ الطول والعرض والارتفاع 5061 ملم و2004 ملم و1798 ملم على التوالي، وقاعدة العجلات نفسها 3025 ملم.
تأتي نسخة قمة كونلون مجهزة بتجهيزات مخصصة للطرق الوعرة: ترس تفاضلي خلفي محدود الانزلاق من نوع Torsen B، ونظام إدارة التضاريس TMS، وإطارات لجميع التضاريس من المصنع، ودرع هيكل سفلي من الفولاذ الكامل، مع قدرة سحب تصل إلى 2.1 طن كحد أقصى. كما أُضيف نظام فورد للرؤية في الطرق الوعرة، الذي يعرض على الشاشة في الوقت الفعلي بيانات احترافية للطرق الوعرة مثل زاوية ميل الجسم وتوزيع قوة الدفع الرباعي وزاوية توجيه العجلات الأمامية وخط الطول والعرض وضغط الإطارات.
من حيث المقصورة الداخلية، جُهزت السيارة الجديدة بعجلة قيادة متعددة الوظائف بثلاثة أذرع، ولوحة عدادات رقمية كاملة مقاس 12.3 بوصة، وشاشة مركزية مقاس 27 بوصة بدقة 4K. نظام المعلومات والترفيه هو SYNC Max للاتصال الذكي، ويضم شريحة Qualcomm Snapdragon 8155، ومزود بمساعد صوتي VA4.0 متصل بنموذج لغوي كبير، يدعم التشغيل دون كلمة تنبيه والتعرف على الأوامر المتتالية. كما أضافت نسختا تشيجين وقمة كونلون وظيفة تدليك المقاعد الأمامية وتهوية مقاعد الصف الثاني وشاشة العرض العلوية HUD.
من حيث القوة الدافعة، تعتمد السيارة الجديدة في جميع الفئات على محرك توربيني سعة 2.3 لتر بأربع أسطوانات مستقيمة، بقوة قصوى 213 كيلوواط، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي بعشر سرعات.
رأي شياو تانغ: تنتمي فورد إكسبلورر الجديدة موديل 2027 إلى طرازات التحديث السنوي، إذ حافظت على خصائص الهيكل والقوة الدافعة الأصلية، مع ترقية راحة المقصورة وعملية نظام المعلومات والترفيه. تغطي الفئات الخمس من نسخة العبور الرباعي الدفع إلى نسخة قمة كونلون سيناريوهات استخدام مختلفة تشمل التنقل الحضري والسفر العائلي لعدة أفراد والرحلات الطويلة وعبور الطرق غير المعبدة. وتبرز نسخة قمة كونلون بطابعها القوي للطرق الوعرة، إذ تكتمل تجهيزاتها الخاصة بالسحب والطرق الوعرة الخفيفة لمواجهة متطلبات ظروف الطرق الأكثر تعقيدًا. وبشكل عام، تشكل هذه السيارة في سوق سيارات SUV المتوسطة إلى الكبيرة العاملة بالوقود خصائص تمايز خاصة بها بفضل منصة الدفع الخلفي بالمحرك الطولي وقدرتها على التكيف مع جميع السيناريوهات.
