14 أكتوبر 2026، تم طرح الجيل الجديد من جيتور ترافيلر 7 رسميًا وبقوة في السوق، حيث طرحت السيارة الجديدة ما مجموعه 8 فئات تجهيز، بسعر تجديد فائق رسمي يبدأ من 125,900 يوان، مما خفض بشكل أكبر عتبة الدخول لسيارات الدفع الرباعي المحلية الصلبة، وقدم خيارًا جديدًا عالي القيمة مقابل السعر للمستهلكين الذين يسعون إلى مظهر مميز وتجربة تنقل شاملة.
باعتبارها نسخة مطورة ومجددة من جيتور ترافيلر، تحافظ جيتور ترافيلر 7 بشكل عام على لغة التصميم الصلبة الكلاسيكية ذات الشكل الصندوقي للعائلة، مع الإبقاء الكامل على خطوط الهيكل المستقيمة والصلبة، ومحيط الهيكل المربع، ووضعية السيارة المميزة للطرق الوعرة، مما يتوافق تمامًا مع الذوق الجمالي للطرق الوعرة الصلبة الذي يفضله المستهلكون حاليًا. في الوقت نفسه، أجرت السيارة الجديدة تعديلات دقيقة على تفاصيل المظهر الخارجي، وحسّنت فواصل الهيكل، وطقم الزخرفة، وتصميم الزوايا، مما جعل الجودة البصرية للسيارة أكثر أناقة ورقيًا، مع الحفاظ على حضور الطرق الوعرة الصلب، وتخفيف الخشونة السابقة، والجمع بين الأناقة المناسبة للتنقل اليومي في المدينة والأسلوب المتوحش للرحلات الخارجية، مما يناسب المزيد من سيناريوهات الاستخدام.
الأداء الديناميكي هو النقطة المضيئة الأساسية في تجديد جيتور ترافيلر 7 هذه المرة، حيث تغطي السيارة الجديدة بشكل شامل الوقود والهجين plug-in بثلاث تركيبات دفع، لتلبية احتياجات مختلف المستخدمين بشكل كامل، سواء كان التنقل اليومي، أو السفر على الطرق السريعة، أو الرحلات الطويلة بالقيادة الذاتية، أو الطرق الوعرة الخفيفة، يمكنها التكيف بدقة. ومن بينها نسخة البنزين 1.5T، المتصلة بناقل حركة ثنائي القابض بـ7 سرعات ناضج ومستقر، وقد خضعت تركيبة الدفع هذه للتحقق الطويل في السوق، وتتميز بسلاسة تغيير السرعات، واستهلاك وقود يمكن التحكم فيه، ومعدل أعطال منخفض. إخراج الطاقة وفير بما يكفي، ويمكنه التعامل بسهولة مع الازدحام المروري في المدينة، والطرق السريعة الحضرية، والتنقل اليومي في الضواحي، ويتناسب تمامًا مع احتياجات التنقل اليومي للأسرة، ويركز على الاقتصاد والعملي، ويقلل من تكاليف استخدام السيارة اليومية.
بالنسبة للمستخدمين الذين لديهم احتياجات قيادة عالية الأداء، تم تزويد السيارة الجديدة بنسخة بنزين 2.0T، مقترنة بناقل حركة 8AT ذي سمعة ممتازة في الصناعة. تتمتع تركيبة الدفع هذه باحتياطي طاقة أقوى وقوة انفجار أكبر، كما أن منطق تغيير السرعات في ناقل الحركة واضح وكفاءة النقل عالية، ولا توفر الطاقة عند الطلب أثناء السير بسرعة عالية فحسب، بل تجعل التسارع والتجاوز سلسًا ويسيرًا، كما توفر دعمًا كافيًا من الطاقة عند مواجهة الطرق غير المعبدة وظروف الطرق الوعرة الخفيفة، مما يقدم تجربة قيادة مستقرة ومتينة، ويجمع بين المتعة والعملي.
أكثر ما يحظى باهتمام السوق هو نسخة الهجين plug-in 1.5T، وهي أيضًا النسخة الشاملة الرائدة للسيارة الجديدة. تم تزويد هذه النسخة بناقل حركة DHT مخصص بـ3 سرعات، مع تغيير سرعات سلس وانتقال طاقة انسيابي، ويجمع بين توفير الكهرباء عند السرعات المنخفضة والحفاظ على القوة عند السرعات العالية. من ناحية البطارية، تم تجهيزها ببطارية طاقة عالية الجودة من كاتل بسعة 45.12kWh، مع ضمانات قوية لسلامة البطارية وعمرها واستقرارها. قدرة续航 مذهلة، حيث يمكن أن تصل续航 الكهرباء الصافية وفق CLTC إلى 251km، ويمكن التنقل اليومي في المدينة والتسوق القصير بالسير الكهربائي بالكامل، لتحقيق تنقل بدون استهلاك وقود، وتوفير كبير في نفقات الاستخدام اليومي. في حالة امتلاء الوقود والكهرباء، يمكن أن تصل续航 السيارة الشاملة إلى 1400km، مما يودع تمامًا القلق من التزود المتكرر بالوقود والطاقة أثناء الرحلات الطويلة، وهو مناسب جدًا للرحلات الطويلة بالقيادة الذاتية خلال العطلات والتنقل بين المدن.
بشكل عام، بفضل سعر البداية المناسب، وثلاث تركيبات دفع ناضجة، وترقية دقيقة للمظهر الخارجي، تمكنت جيتور ترافيلر 7 من الإمساك بدقة بسوق الاستخدام المنزلي والطرق الوعرة في آن واحد. ضمن سيارات الدفع الرباعي الصلبة من نفس الفئة، فهي تجمع بين الجمال والأداء والاقتصاد والعملي، وتكسر نقاط الألم المتمثلة في ارتفاع استهلاك الوقود وضيق سيناريوهات الاستخدام لسيارات الدفع الرباعي الصلبة، وبفضل القوة الإنتاجية الشاملة العالية، أصبحت منافسًا قويًا في سوق سيارات الدفع الرباعي الصلبة بفئة 120 ألف يوان، وتقدم خيارًا ممتازًا عالي القيمة مقابل السعر للعائلات الشابة وعشاق القيادة الذاتية.
